目前全國(guó)各地已經建設了衆多(duō)針對各類監管專題的機(jī)動車排放(fàng)監管系統，初步形成“天地車人”一(yī)體化監控體系。但存在一(yī)些問題，主要是業(yè)務覆蓋面窄，集成度不夠，數據間關聯關系不強，數據共享程度較差；對重點監管對象缺乏追蹤管理，難以實現全鏈條監管溯源；數據隻能(néng)查看(kàn)，無法實現重點督辦、跟蹤督辦進展；數據分析停留在初級階段，缺少深層次決策支持手段。

大數據助力大氣污染防治，雲景科技(jì)全面推出移動源綜合監管平台

       基于大數據、人工(gōng)智能(néng)等技(jì)術(shù)，對海量、多(duō)源、異構的移動源監管數據進行采集、整理、規範，構建移動源監管大數據中心，并在此基礎上(shàng)，以實現移動源全生(shēng)命周期閉環管理為(wèi)目标，開(kāi)發移動源專題數據展示、綜合監管、決策分析等應用，構建業(yè)務全覆蓋、數據全打通(tōng)、分析智能(néng)化的移動源綜合監管平台，全面提升移動源綜合監管的系統化、科學化、精細化水(shuǐ)平，改善空氣質量，助力打赢藍天保衛戰！

平台特點

       集成機(jī)動車尾氣監管數據構建機(jī)動車尾氣監管大數據中心，實現機(jī)動車尾氣監管數據資源的統一(yī)集成、統一(yī)管理、統一(yī)共享和統一(yī)服務，為(wèi)機(jī)動車尾氣排放(fàng)監測預警、統計分析和宏觀決策提供數據支撐。

嚴格遵循機(jī)動車排放(fàng)相(xiàng)關國(guó)家标準和規範

       平台建設嚴格遵循國(guó)家生(shēng)态環境部的相(xiàng)關标準和規範，遵循GB3847-2018、GB 18285-2018和在用機(jī)動車排放(fàng)檢驗信息系統聯網規範，并将國(guó)家機(jī)動車尾氣監測标準和地方标準進行數據格式化管理。

實現機(jī)動車排放(fàng)“一(yī)車一(yī)檔”

       将每輛車的基本信息、檢測記錄、遙測記錄、路(lù)檢記錄、維修記錄、違法記錄、預警信息關聯起來，為(wèi)每個(gè)車輛生(shēng)成二維碼檔案，實現“一(yī)車一(yī)檔”，為(wèi)機(jī)動車排放(fàng)監管和機(jī)動車閉環管理提供基礎數據。

       以國(guó)家或地方頒布的尾氣排放(fàng)标準、機(jī)動車管理規範等文件(jiàn)作為(wèi)依據，将各類監測數據，以及檢測标準、檢測人員(yuán)、檢測行為(wèi)納入監管體系，構建“天地車人”一(yī)體化的監測預警體系，為(wèi)機(jī)動車排放(fàng)執法監管提供支撐。

       對監測數據實現“一(yī)張圖”展現，實時顯示檢測、遙測、OBD、路(lù)檢、非道路(lù)機(jī)械監測數據總量、超标超排數據總量、預警數據總量、執法數據總量等，直觀展示數據走勢以及機(jī)動車排放(fàng)對大氣排放(fàng)的影響，為(wèi)相(xiàng)關部門(mén)決策提供參考。

全鏈條機(jī)動車排放(fàng)閉環監管

       從(cóng)機(jī)動車所涉及的監管鏈條出發，開(kāi)展數據融合分析，通(tōng)過大數據追溯超标排放(fàng)車輛生(shēng)産或進口企業(yè)、污染控制裝置生(shēng)産企業(yè)、登記地、排放(fàng)檢驗機(jī)構、維修單位、加油站(zhàn)點、供油企業(yè)、運輸企業(yè)等，實現全鏈條監管。